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全国4S店复工不足两成,网上直播卖车不见效,汽车行业寒风依旧

www.mutakamel.com2020-02-24

今年的春节一定是你经历过的最难忘的春节。自今年30日以来,全国进入了应对新发肺炎的“一级反应状态”,随后春节假期被推迟至2月3日。2月3日,全国只恢复了一小部分地区的工作。复工于13日开始,但复工单位主要集中在一些民生行业和必要的生产行业。服务类、娱乐类和一些零售类尚未恢复工作。

以及目前汽车行业4S终端商店的恢复工作也不容乐观。2月12日,在中国汽车经销商协会监测和调查的近50家汽车经销商集团的2895家4S门店中,只有573家重返工作岗位,复工率为19.8%。协会已正式向国家发改委提交《关于新冠肺炎疫情对汽车流通行业影响及政策建议的报告》,提出当前汽车行业面临极高的资本流动性风险。

目前,全国正处于防疫和控制的关键时刻。避免人员流动和聚集是重中之重。正如专家和医生所说,现在有必要把我们自己隔离在家里,彻底控制病原体,并治疗所有受影响的人员,以彻底解决新的冠状病毒。因此,4S商场的复工仍然非常严重。除了疫情严重的地方,大多数地区的4S商店也决定自行延长营业时间,相应的国家也呼吁他们降低疫情传播的风险。

然而,对于处于汽车市场寒冬的4S商店来说,这一次它迎来了一个更冷的冬天。由于今年春节和疫情同时发生,1月份销量下降,更不用说2月份销量几乎为零。1月和2月是汽车行业的传统淡季,这种流行病的影响甚至更严重。目前,4S全国各地的商店都处于勉强维持运营的状态。许多商店全年都遭受亏损,仍在等待汽车市场复苏。现在,受疫情影响,4S的商店处境更加艰难。许多商店面临着行使其资金链的风险。此外,许多汽车公司的三通车已经需要偿还了。如果他们不恢复工作和销售,许多商店将面临没钱偿还的情况。

当然,4S各大商场也在积极自助。除了加大在线广告投资,许多品牌还推出了云汽车购买和云展厅服务。他们还在主要直播平台上现场销售汽车,销售顾问充当网络主持人。然而,这只是沧海一粟。毕竟,汽车销售仍然需要离线提货。尽管许多商店提供送汽车回家试驾的服务,但出于安全考虑,许多消费者仍然不太感冒。现在,4S商店只能希望疫情尽快结束,汽车市场将迅速反弹。

除了店内自助外,许多主机厂也为4S店提供支持政策。除了直接的财政支持,还有各种其他政策,以保持其宝贵的经销商网络的活力。然而,这只是沧海一粟。最重要的是让疫情迅速消退,以拯救汽车行业。

此外,汽车行业的上游也出现了两极分化。许多合资企业都表示将延长恢复工作时间,如丰田汽车、华晨宝马,以及疫情最严重的湖北省的汽车公司,都将恢复工作时间延长至2月17日,可能会在2月17日后延长。梅赛德斯-奔驰、奥迪和其他奢侈品牌也表示不会重返工作岗位。奔驰甚至说它每天损失4亿元。当然,也有许多尽职尽责的汽车公司,如五菱、比亚迪、吉利和广汽。这些汽车公司正积极重返工作岗位,但五菱没有生产汽车,而是对生产线进行了改造,生产口罩和防疫产品。武陵甚至在面具上印上口号:武陵制造人们需要的任何东西。

总的来说,目前的汽车市场并不乐观。上游和下游都很困难。消费者很谨慎,不会轻易出门买车。此外,人们的收入h

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